郑州新地标!郑北大桥150米主塔正拔地而起

繁忙的工人

1957年武汉长江大桥全线贯通时，“一桥飞架南北，天堑变通途”。如今，郑州也有一座大桥正飞架东西。

这座单塔双索面钢混结合梁斜拉桥，将跨越亚洲最大、最繁忙的编组站——郑州北编组站，成为农业路快速通道工程的一大亮点，多项指标均为国内之最。建成后，它将成为郑州北区乃至郑州市的又一地标性建筑。

郑北大桥

自10月7日主塔墩承台混凝土浇筑全部完成后，进入主塔施工阶段，目前，数百名建设者正日夜奋战。

施工现场

多工种有序协作150米主塔正拔地而起

10月20日上午9时许，中铁大桥局承建的郑北大桥施工现场，一派热火朝天景象。

郑北大桥主塔墩采用钢筋混凝土H形索塔，塔身高达150米。在位于郑北大桥正中间的主塔墩施工现场，从早上6时许开始，陆续有60多名工人到岗忙碌，钢筋工、电焊工……还有10多名管理人员各司其职。